Links unser neuer 4mm Antrieb, rechts unser Z-Car-System Antrieb, beide sind für 1.2Volt bzw. 1.5Volt ausgelegt.

Unser 2. Spur Z Fahrgestell mit 1,2 bis 1,5 Volt Antrieb

Da es hier um kleinste Fahrzeuge geht wollte ich noch auf den Schwesterblog hinweisen.

http://www.z-car-system.de

Da wir hier nun gute Erfahrungen haben werden in kürze kleinste H0 Fahrzeuge folgen

Fahrgestell mit orginal Felgen vom Busch Smart

Nachdem nun alle wichtigen Tests abgeschlossen sind werden wir nun wöchentlich Umbauten vorstellen

Einzelteile und erste Fahrgestelle ab 2. Oktober Woche im Shop und auch schrittweise bei Amazon und Ebay erhältlich

Die letzten Wochen haben wir verschiedene Lenkungen und Getriebe getestet und nun erste Muster an Tester versendet, erste Rückmeldungen sind positiv.

So das wir uns nun um Fotos, Zeichnungen und Videos kümmern werden.

Neue Fahrzeuge sind nur kompatible mit Magnetbandstrassen, Fahrdraht benötigt zuviel Kraft so das Räder durchdrehen.

Lenkungen und Antriebe ermöglichen Fahrzeuge ab 9.5mm Fahrzeugbreite.

Raddurchmesser ab 3.5mm und einen Achsabstand bei Flachgetriebe M600G45V2017 von min. 17mm

Hier mal eine Übersicht was wir realisieren wollen mit Partnern

Spur Z  – Omnibus LKW

Spur N – Lieferwagen

Spur TT  – Lieferwagen evtl. Van

Spur H0  – kleinste PKW und Gabelstapler

Spur 0 – Kinderwagen oder Handrasenmäher

da Fahrzeuge klein und leicht sind können diese nur 3x1mm Magnetband fahren, Fahrdraht eignet sich nicht, da Fahrzeugkraft nicht für mechanischen Kontakt des Schleifers ausreicht.

Unsere Version des Car Systems bestehen alles wichtigen Teile aus gefrästen Kunststoffteilen die wir von Hand säubern und montieren in Kleinserie.

Unterschied zu andern Car System Systemen:

• Energiesparende 2 stufige Getriebemotoren für angenehme Geschwindigkeiten auch ohne Elektronik.
• Kurze Lenkmagneten daher in vielen Fahrzeugen nicht sichtbar
• Lenkpunkt and Aufhängung direkt an Felge um Umbauaufwand gering zu halten und Optik zu verbessern
• Wir setzen auf Einwegbatterien, hierzu kommt eine extra Beitrag

Vorteile aus unserer Sicht:

• Kleinste Fahrzeuge realisierbar
• Angenehme Fahrgeschwindigkeit
• Bergfahrttauglich
• Leicht und sparsam, langer Betrieb mit kleinen Knopfzellen (Akkueinbau ohne Probleme möglich)
• Unsere Technik ist so klein das Inneneinrichtung, Beleuchtung oder DCC Controller Platz finden können in Fahrzeug

Nachteile aus unserer Sicht:

• Fährt nur auf Magnetband
• Bei Selbstumbau meist Orginalbereifung unbrauchbar bzw. nicht vorhanden, da Standmodelle

Was wir als KK Produkcja tun wollen:

• unsere 15 jährige Erfahrung mit Car System einbringen
• Jedes auch noch so kleine Teil einzeln anbieten, dies ist durch Kleinserienproduktion bei uns im Haus kein Problem
• Fahrgestelle anbieten und Car System Technik, Fahrzeugumbauten machen wir nur in Ausnahmen oder zu Testzwecken. Komplette Fahrzeugumbauten oder Fahrzeugangebote übernehmen unsere Partnerfirmen und Händler.

Es geht nun in kleinen Schritten weiter, habe neue Lenkung mit 4mm Rädern getestet.

Bilder und erste Filme kommen die naechsten Tage.

Diese tut nur auf Magnetband, auf Fahrdraht haben kleine Fahrzeuge keine Chance, da Fahrzeuggewicht zu gering.

Wieder ein kleiner Schritt, dank der Zusammenarbeit mit Sven Löffler haben wir nun ein neuen Mikrogetriebemotor für kleinste Fahrzeuge entworfen. Da bei ihm ein Interesse an N Fahrzeugen besteht.

Das Getriebe ist ähnlich wie unser M400G144 jedoch ewas breiter und 1,2Volt tauglich.

Abmessungen 16mm x 6.36mm x 9.5mm x 9mm

Empfohlener Reifen / Felgendurchmesser 3.5-6mm

Hallo zusammen,

nach anderthalb Jahren wegen Umbau und ISO Zertifizierung haben wir endlich wieder Zeit für das Car System.

Im Frühjahr 2017 wollen wir endlich neue Lenkungen testen.

Ziel ist es kleine Radien und kleinste Fahrzeuge zu realisieren

Wünsche allen schöne Feiertage und einen guten Rutsch in neue Jahr